- 2014/05/03 土曜日 04:25:29
- 趣味・コレクション
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「人に優しい電車」をコンセプトとして平成18年(2006)に中央線から投入されたE233系は、その後京浜東北線仕様の1000番台など首都圏各地に登場し、活躍しています。
平成20年(2008)には、これまで通勤型のみの存在だったE233系に、新たに東海道線仕様として近郊形の3000番台が登場しました。
E233系3000番台は、同系列としては初めてセミクロスシートやトイレ、またグリーン車の登場など近郊形の装備がなされ、同区間を運用するE231系近郊形の車内設備を基本的に踏襲していますが、主要機器の2重系化が図られています。
●国府津車輌センターのE2、E52編成をプロトタイプ ●モーター車両付●フライホイール付動力装置採用●行先表示は前面側面共に「普通 東海道線」を印刷済●前面用のみ交換用行先表示「快速アクティー 東海道線」を付属●メーカー:KATO●商品番号:10-842●スケール:Nゲージ 8両基本セット 2両増結セット 6両基本セット 6両基本セット
平成20年(2008)には、これまで通勤型のみの存在だったE233系に、新たに東海道線仕様として近郊形の3000番台が登場しました。
E233系3000番台は、同系列としては初めてセミクロスシートやトイレ、またグリーン車の登場など近郊形の装備がなされ、同区間を運用するE231系近郊形の車内設備を基本的に踏襲していますが、主要機器の2重系化が図られています。
●国府津車輌センターのE2、E52編成をプロトタイプ ●モーター車両付●フライホイール付動力装置採用●行先表示は前面側面共に「普通 東海道線」を印刷済●前面用のみ交換用行先表示「快速アクティー 東海道線」を付属●メーカー:KATO●商品番号:10-842●スケール:Nゲージ 8両基本セット 2両増結セット 6両基本セット 6両基本セット
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